日光市の道・街道
県道19号(日塩もみじライン)のクチコミ
みんなの声でわかる、スポットの特長
- 雪143
- 鬼怒川118
- 方面94
- ハンタマ78
- 紅葉67
- 路面63
- 付近42
- 帰り39
- 道路38
- もみじ37
-
今回も鬼怒川方面からハンタマへGO〜♪往きも帰りも路面には雪なし!春のドライブ気分でしたぁ( ꈍᴗꈍ)♪ただ特にハンタマの入口付近の道路は雪や氷がない分、道路の凹凸がモロなのでタイヤにはやさしくないので要注意です(^^)b (訪問:2026/03/01)
掲載:2026/03/04"ぐッ"ときた! 15人 -
ハンターマウンテン塩原に行く道です。この日は道路には雪はなく走りやすかったです。ですが森の中はまだ雪があり、木々と雪と空のコントラストがとてもきれいでした。 (訪問:2026/02/24)
掲載:2026/03/04"ぐッ"ときた! 8人 -
今回も鬼怒川方面からハンタマへGO〜☆先日に続き路面には全く雪はなく完全アスファルト!ただこの日は3連休の中日で早めに出発しましたがいつも空いている鬼怒川方面からも車がぞくぞくと〜☆帰りもた〜っくさんの車が連なっていましたが雪道ではないので滞りなく流れてイイ感じでした(^^)vまだ2月ですが春を感じるこの頃です。 (訪問:2026/02/22)
掲載:2026/02/26"ぐッ"ときた! 17人 -
今回も鬼怒川方面からハンタマへGO〜(^∇^)ノ♪この時期にして上り口から山頂まで道には全く雪がなくビックリでしたぁ(^^;)道も空いていて快適なドライブになりました。気温も高めでまるで春のドライブちっくでした〜☆ (訪問:2026/02/14)
掲載:2026/02/18"ぐッ"ときた! 22人 -
平日、今回も鬼怒川方面からハンタマへGO〜♪この時期にしては本当にビックリなくらい路面に雪がありませんでした。降雪も少なく毎朝除雪をしてくださっていることもあってスタッドレスタイヤいらないかも〜?なんて思ってしまうくらいでした。この日は陽射しもサンサンだったので特に帰りは快適にくだることができました(^^)vでもまた週末は寒くなりそうなので油断禁物ですね。 (訪問:2026/02/04)
掲載:2026/02/05"ぐッ"ときた! 27人 -
今回も鬼怒川方面からハンタマへGO〜☆相変わらず上り口は雪なし。少しずつ雪道になりますがこの時期なら道路の下地はし〜っかり雪で白いイメージでしたがまだまだ路面のアスファルトは健在?!ただやっぱり朝晩は気温が低く寒いので凍結は要注意です。行きの朝日、帰りの夕日とのコラボが美しく注意しながらも癒されています( ꈍᴗꈍ)♪ (訪問:2026/02/01)
掲載:2026/02/03"ぐッ"ときた! 25人 -
今回も鬼怒川方面からハンタマへ(^∇^)ノ♪路面の雪は除雪されているので真っ白にはなっていませんでしたが、山頂付近では除雪した雪の壁がまたまた高くなっていて道幅が狭くなってきた場所がありました。下山時のカーブは油断せず要注意です。また車間距離もしっかりとらないとです(^^)b (訪問:2026/01/24)
掲載:2026/01/26"ぐッ"ときた! 29人 -
前日に引き続き鬼怒川方面からハンタマへ(^∇^)ノ道路は同じようなコンディションでブラックアイスバーンがちらほら〜なので要注意です。ちょうど朝日が登る頃のオレンジがかった空とのコラボが大好きです( ꈍᴗꈍ)♪少しずつ除雪した雪が増えてきて道幅も狭くなっている場所があるので、すれ違う車が多くなる帰りは特にカーブなどにも要注意です。 (訪問:2026/01/18)
掲載:2026/01/20"ぐッ"ときた! 33人 -
今回も鬼怒川回りでハンタマへ(^∇^)ノ前日?雨が降ったらしく?路面にはほぼ雪はない感じでしたが、やはり朝晩気温が低いのでそのまま凍結してアイスバーンが所々現れるので要注意です(^^)b今回も除雪車が融雪剤をしっかり撒いてくださっていて心から感謝です(^人^) (訪問:2026/01/17)
掲載:2026/01/20"ぐッ"ときた! 27人 -
今回も鬼怒川回りでハンタマへGO!上り口付近は相変わらず雪なし。山頂に近づくにつれ雪道に。除雪されてできる雪の壁が毎回少しずつ高くなっている感じでした。またアイスバーンの箇所もあってやはり注意が必要です(^^)b帰りは雪も降り出し1日気温が低かったため凍結しているところもあるのでさらに要注意!とりあえず油断せず安全第一です( ꈍᴗꈍ)b (訪問:2026/01/14)
掲載:2026/01/16"ぐッ"ときた! 28人
※上記のクチコミは訪問日当時の情報であるため、実際と異なる場合がございますのでご了承ください。

常連さん

















































































