塩原温泉郷からの帰り道、国道400号下塩原バイパスの夕の原橋(第二橋梁)を越えたところに作られた潜竜峡トンネル(第二トンネル)、抜けると留春大橋がありますが、2012年から整備開始、2022年開通と新しいだけあり明るい照明で快適に走行できます(о´∀`о)約1.5kmと長く、トンネルの出入り口はコンクリートの『面壁型』、抜けた所(西那須野側)の入り口は『竹割型』(画像)となっていて銘板もなしで簡素な作りと色々考慮して作られています。そして潜竜峡と言う名前に相応しく周りの景色が美しいです♪ (訪問：2023/10/25)

"ぐッ"ときた！ 32人

前回についで2回目の通行です(⁠＾⁠∇⁠＾⁠)⁠ノ⁠♪前回フォトが撮れなかったので今回はパシャリ♪がま石トンネルに続いてIN♪トンネルとトンネルの間の景色もなかなかです〜(⁠＾⁠＾⁠)⁠v私的にはトンネルのイメージを覆す明るさで安心して通行できました(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)♪そうそう「竜化の滝」に行かれる際には出口からちょっと行った先から右斜め奥に入る細い道があるので見逃し注意です〜d(⁠＾⁠o＾⁠)⁠塩原方面からの帰りにお立ち寄りの際には潜竜峡トンネル方面に右カーブする手前の左側に竜化の滝への道がありますので要チェックです♪前回うっかり通り過ぎてしまったので…(⁠＾⁠⁠＾⁠;)⁠ (訪問：2023/06/09)

"ぐッ"ときた！ 28人

塩原観光の際に通りましたぁ(⁠＾⁠∇⁠＾⁠)⁠ノ⁠♪下塩原バイパス塩原第一トンネルの「がま石トンネル」に続きこちらは第二トンネル〜☆こちらは初めての通行でしたが「がま石トンネル」も広く明るいですがこちらはさらに明るい印象でスムーズに心地良く運転できました(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)♪時短で移動できるのでオススメです♪ (訪問：2023/04/21)

"ぐッ"ときた！ 21人

子供の頃、良くドライブに連れて行ってもらった「塩原バレーライン」！子供ながらに箒川沿いの渓谷の景色の良い道は大好きなドライブコースでした(*^^*)。。。この風光明媚な箒川沿いの観光ルートは、山肌に造られていて道幅も狭くカーブも連続する道で、行楽シーズンには渋滞が多く発生する道路です。。。さらに累積降雨量が200mmに達すると通行止めになってしまい塩原が孤立化してしまう生活道路でも有りました(ToT)。。。このような問題を解決するために、三つのトンネルと二つの橋梁を造る『下塩原バイパス』が計画されました(^o^)/。。。【潜竜峡トンネル】は、「塩原バレーライン」が有る箒川対岸の山を貫く『下塩原バイパス』の第二トンネルとして計画され2022年3月に開通しました(^o^)/。。。この第二期工事区間は、1458mの「潜竜峡トンネル」と前後の橋梁部分をふくめた2.0kmのバイパスとして完成しましたヽ(*´▽)ノ♪。。。トンネル内は道幅も広く、とても明るいので快適に移動することが出来ます。。。先に完成した「がま石トンネル」もそうですが、この【潜竜峡トンネル】もU字型の曲線的に掘られています。直線の掘削では無くて、曲線を描きながら点と点の地点を繋いでいて、この様なトンネルを掘削するのは凄い技術ですねぇ(*^^*)。。。この第二期工事区間に平行する旧道も廃道されること無く現役なので景色をゆっくりと眺めたい方は旧道へ！早く楽に移動したい方は「潜竜峡トンネル」方向へ行かれることをお勧めします(*´ω｀*)。。。また、「がま石トンネル」の塩原側出口付近には旧道との平面交差点が有るので、ご通行の際には十分にお気をつけください。。。なお、当初計画されていた第3トンネルから構成される第三期工事区間は、現道の落石対策工事が完了したことから事業休止となったそうです。。。ユッタリと早く移動出来き、前後の橋梁からの景色も素敵な「潜竜峡トンネル」！お勧めですよ( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ (訪問：2022/11/19)

"ぐッ"ときた！ 36人