第2回 テクニックのいらないエコドライブ
「教えてネッツン！第2回は、テクニックのいらないエコドライブ術～～～？！って、どういうこと？」
「それはね、走る前のちょっとした気遣いで、燃費って意外に変わるってことさ。簡単に誰でもできることだから、やらないと絶対ソンだよ～！」
クルマもダイエットが大切？！
「すごく当たり前だけど、重い荷物を積んで走る方がエネルギーはいっぱい必要になるんだけど、・・・キミは知ってた？」
「えー、クルマは力持ちだから、少しくらい重くても関係ないと思ってたーー。スタッドレスタイヤを積みっ放しなんだけど、それってまずい？」
「それってかなーり、エコじゃないと思うよぉ～。10キロ（ゴルフバッグくらい）の荷物を積んだまま走ると、1年間で約2.5リットルものガソリンを余計に使うからね。ちなみに、ガソリンも、実は少しずつ入れた方がエコ運転！満タンにするとカラダが重くなるからね！」
クルマの血液もサラサラがいい
「クルマの血液はエンジンオイル。汚れてドロドロのまま走っていると、燃費だって悪くなっちゃう。」
「エンジンオイルがドロドロかどうかなんて、私分からないよぉ。どうしたらいいの？？」
「ネッツ栃木のお店に行けば、無料でチェックしてくれるよ。ボクは、5000KM走ったらオイル交換することをお薦めするよ。」
タイヤのチェックも大切です
「これは忘れられがちなんだけど、タイヤの空気が少なくなると、燃費も悪くなっちゃうって知ってた？？」
「えっ、タイヤの空気って、抜けちゃうの？」
「パンクじゃなければ、急に抜けたりしないよ。でも、すこーしづつ空気は抜けて行くから、月に1回は空気圧チェックをおすすめするよ。ネッツ栃木のお店でも無料でやってくれるんだよ。」
「タイヤの空気圧が適正値よりも50kpa（0.5kg/c㎡）不足していると、約4％も燃費が悪くなっちゃうんだって！気をつけなくっちゃ。」
暖気運転って必要？！
「私、めんどいから暖気運転ってしたことないな。」
「めずらしく正解だね。よほどの寒冷地じゃなければ、暖気運転はいらないよ。エンジンをかけたら、すぐ出発して大丈夫。けど、エンジンだけじゃなくて、タイヤや足回りとか、暖まるまでゆっくり走った方が、燃費もよくなるし、クルマにも優しいんだ。」
「クルマも人間と同じだねーー」
「そそ。しかも、暖気運転（アイドリング）を4分間すると、50～60ccもガソリンを余分に使っちゃうんだ。」
一番のエコ運転。それは道に迷わないこと。
「そういえばキミって……方向音痴だったよね？」
「えーー、あははは。確かに。だからナビは必需品～～。ナビなしのクルマだと、すぐ迷っちゃうの。」
「運転前に、走る道順を地図でよーく確かめたり、ナビを正しく使ったりして、無駄なルートを走らないように気をつけよう！」
「なるほど！道に迷って目的地をぐるぐる走ると、ガソリンも無駄に消費しちゃうってワケかぁ～！それなら私、ますますナビは手放せない！」
「ちなみに、ネッツ栃木のお店に相談すると、高機能なものから簡単操作のものまで、キミにぴったりのカーナビをオススメしてくれるよ。もちろん、トヨタ純正の最新ナビも揃ってるんだ！」
おわりに…
「第1回と第2回で、いろんなエコドライブ術を勉強してきたけど、どうだった？」
「うん。ちょっとしたことの積み重ねで、エコなドライブができちゃうなんてオドロキだったよ～！カンタンなコトばかりだから、さっそく取り入れなきゃ！ありがとうっ！ネッツン♪」
※掲載内容は取材時の情報です。